Stahlbau

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ArticleCitations
Numerische Simulation von Vorspannkraftverlusten in Ringflanschverbindungen10
Herstellung von 3D‐gedruckten Stahlknoten9
Physik‐informierte Künstliche Intelligenz zur Berechnung und Bemessung im Stahlbau7
Nachträgliches klebtechnisches Fügen von Haltern auf bereits beschichtete Stahloberflächen7
A systematic approach to estimating traffic load effects on bridges using weigh‐in‐motion data6
Einfluss der Abkühlrate auf die mechanischen Eigenschaften von additiv gefertigten Zugproben aus 316L6
Effiziente Nachweiskonzepte für geschweißte Mischverbindungen im Stahlbau6
Digitalisierung und Verarbeitung von Sensordaten für die Zustandsbewertung von Oberflächenschutzsystemen stählerner Türme von Onshore‐Windenergieanlagen6
Agile Softwareentwicklung in Bauprojekten – Ein Bericht aus dem Forschungsprojekt DigitalTWIN6
Werkzeuge für die digitale Transformation des Hochbaus5
Ermittlung von Inspektionsintervallen für Rissprüfungen an historischen genieteten Eisenbahnbrücken auf Basis der Bruchmechanik – Teil 15
Probabilistischer Ansatz zur Detektion von Strukturveränderungen an Monopile‐Gründungsstrukturen mit Messdaten aus einem Structural Health Monitoring System4
Statische Tragfähigkeit von geschweißten, hochfesten Hohlprofilknoten – FOSTA Forschungsverbund HOCHFEST: Projekte „Hochfeste Hohlprofilknoten“4
Zur Ermüdungsfestigkeit großer Schrauben im Stahlbau unter Berücksichtigung von Herstell‐ und Randschichteinflüssen – Teil 2: Versuchsergebnisse und Bewertung4
3D‐Druck im Stahlbau – additive Fertigung von Details, Verbindungen und Bauteilen4
Carbonnetzwerkbogen – Erfahrungen aus der Erstanwendung von Netzwerkhängern aus Carbon4
Nutzung erneuerbarer Energien durch thermische Aktivierung von Komponenten aus Stahl3
Praxisgerechte Gestaltung von Diagonalrohr‐Anschlüssen im Stahl‐ und Verbundbrückenbau3
Anpassung der 2D‐Referenz‐Rissmodelle im Anhang 8 der RiL 805:20123
Tragfähigkeit von Stahlrohren im Einspannbereich von Stahlbetonkonstruktionen3
Wärmebrücken im Metallleichtbau – vorgehängte hinterlüftete Fassaden und Falzprofildächer3
Zur Traglastberechnung geschraubter Kopfplattenverbindungen bei Hohlprofilen mittels DLO3
Modifizierte Kerbfunktionen für ein Trogbrückendetail nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen3
Universelle Hochleistungsstützen aus hochfesten Stählen ohne Schweißen3
Innovative Radwegbrücke bei Nürnberg3
Herstellung und Montage der Stahlgroßbrücken von 1850 bis 1900 – Entwicklung der Brückenmontage (Teil 1)3
Historie der Ril 805 „Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken“3
Einsatz vom duroplastischen Spaltausgleichsmaterial DIAMANT MM1018 in vorgespannten geschraubten Verbindungen3
Überarbeitung des Betriebszeitintervallnachweises der Ril 8053
Zum Mindestverdübelungsgrad von Verbundträgern3
Monitoring der Theodor‐Heuss‐Brücke – Teil 1 – Veranlassung, Monitoringkonzept und Erkenntnisse zum Tragverhalten3
Entwicklung einer Orthoverbundfahrbahnplatte für Straßenbrücken3
Modulbauweisen im Verbundbrückenbau3
Steel‐fibre reinforced concrete in composite structures as a mean to increase resistance and ductility – Outlook in a new generation of composite structures3
Grundsätzliche Untersuchungen zum seismischen Verhalten schienengebundener mobiler Großgeräte der Fördertechnik3
Besonderheiten beim Austausch von Kranbahnträgern für schweren Kranbetrieb2
Reaktive Brandschutzsysteme auf Stahlbauteilen mit doppelt gekrümmter Oberfläche2
Das Nanolaminatpflaster – Schweißnahtnachbehandlung für bisher unerreichte Lebensdauerverlängerung2
Typische Fehler bei Planung, Fertigung und Betrieb von Kranbahnträgern und ihre Vermeidung2
Wärmetechnisch verbesserte Stahl‐Unterkonstruktionen für Metallfassaden2
Stabilisierung von Z‐Kantprofilen unter abhebenden Lasten2
Automatisierte Schweißnahtnachbehandlung durch höherfrequentes Hämmern2
Erläuterungen zur aktuell überarbeiteten Richtlinie 805 zur Bewertung von Ingenieurbauwerken der Deutschen Bahn2
Neue Bemessungsregeln für geschraubte Verbindungen aus nichtrostendem Stahl2
Innovationen zum optimalen Einsatz des wetterfesten Baustahls im Stahl‐ und Verbundbrückenbau2
Anwendung von höherfrequenten Hämmerverfahren bei Kranbahnträgern2
Integrierter Hebeprozess für hybride Gittermastrohrtürme der Windenergie2
Grundsätzliche Untersuchungen zum seismischen Verhalten schienengebundener mobiler Großgeräte der Fördertechnik2
Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 1: Theorie2
Entwurf des Ersatzneubaus der Rheinbrücke Duisburg‐Neuenkamp2
Gleitfeste Verbindungen mit Imperfektionen2
Der CAD‐integrierte parametrische Entwurfsprozess von Membrantragwerken2
Ausführung und Fertigung von geschweißten, hochfesten Hohlprofilknoten2
Neubewertung des Nutzlastmodells für Parkhäuser2
Tragende 3D‐Druck‐Verbindungsknoten für Metallanschlussstäbe2
Influence of flange dimensions and geometrical imperfections on stress concentrations at welded flange necks2
Brandrisiko von E‐Fahrzeugen und kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen in offenen, oberirdischen Parkgaragen: Teil 1: Brandszenarien und Brandeinwirkungen2
Identifikation alter Stahlsorten: Überarbeitung der Werkstoffabschnitte in der Richtlinie 805 der Deutschen Bahn AG2
Formierung der Montage zur Leitdisziplin des Stahlgroßbrückenbaus in den 1960er‐Jahren (Teil 4)2
Die neue Saanequerung: modernes Stahlfachwerk für historischen Eisenbahnviadukt2
Kreislaufwirtschaft im Stahl‐ und Metallleichtbau2
Über Sprint, Marathon und Zehnkampf2
Bewertung des Sprödbruchwiderstands höchstfester Stähle im Mobilkranbau2
Methoden zur Bewertung der Ermüdungssicherheit bestehender Stahlbrücken2
Automatisierte Schweißnahtnachbehandlung für Offshore‐Windenergieanlagen2
Beurteilung des Vorspannkraft‐Zeit‐Verhaltens gleitfest vorgespannter Verbindungen in Turmbauwerken für Windenergieanlagen2
Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl‐Eisenbahnbrücken – Teil 2: Verifizierung anhand von Bestandsbrücken2
Lokale Spannungen in Kranbahnträgern mit Längssteifen2
Konzepte für Tragstrukturen von Windenergieanlagen an Beispielen2
Kippstabilität von Trägern mit Drehbettung – Einfluss und Anwendung der neuen Regelungen in prEN1993‐1‐1:20202
Verallgemeinerte Berechnungsmethode für in Beton eingespannte Stahlprofile – Einspanntiefen, Tragfähigkeitsnachweise und Bemessungshilfen2
Tragverhalten hochfester Verbundstützen und Werkstoffverhalten im Brandfall – FOSTA‐Forschungsverbund HOCHFEST: Projekte „Hochfeste Verbundstützen und Brand“2
Montage als eigenständige Disziplin des Stahlgroßbrückenbaus (Teil 2)2
Laserstrahl‐ und Laserhybridschweißverbindungen aus ultrahochfesten Feinkornbaustählen – Teil 1: Verfahren und Schweißnahtcharakterisierung2
Zur Ermüdungsfestigkeit großer Schrauben im Stahlbau unter Berücksichtigung von Herstell‐ und Randschichteinflüssen – Teil 1: Bisheriger Kenntnisstand2
Analytical calculation of stress concentrations at welded flange necks2
Technische Instandsetzung und Verstärkung des Chemnitzer Viadukts2
Detektion von Vorspannkraftverlusten in Schraubenverbindungen auf Basis elektromechanischer Impedanzspektren2
Dünnglas‐Verbundelemente mit additiv gefertigtem Polymerkern: Formfindung, Fügeverfahren und Untersuchung der Biegesteifigkeit2
Kerbfallkombinationsmodell zur Berücksichtigung von Schweißnahtimperfektionen beim Ermüdungsnachweis2
Brandversuche an mechanisch belasteten Carbonzuggliedern1
Bemessungsmodell für die Drucktragfähigkeit geschraubter Winkelprofile mit Erfassung baupraktischer Anschlusssteifigkeiten1
Ein faltbares Dach für das Weinschloss Thaller1
Die Digitalisierung der Zustandsüberwachung von Windenergieanlagen und Brücken im Vergleich1
Aufbereitete Strukturspannungen für Wanddickensprung und Ringsteifenanschluss bei Rohrkonstruktionen1
Experimentelle Untersuchungen an hochfesten Rohren für den Kran‐ und Gerüstbau1
Ansatz der Drehbehinderung aus Koppelpfetten mit dünnwandigen kaltgeformten Z‐Profilen1
Ethylen‐Tetrafluorethylen‐Folien unter Dauerlast1
Berücksichtigung einer exzentrischen Lasteinleitung im Beulnachweis nach der Methode der reduzierten Spannungen in EN 1993‐1‐5 – Teil 1: experimentelle Untersuchungen1
Ersatzneubau Strombrückenzug Magdeburg – Entwurf, Konstruktion und Ausführung (Teil 1)1
Half Monocoque Structures – Raumbildende Tragstrukturen aus Sandwichelementen1
Unterkonstruktionen für vorgehängte hinterlüftete Fassaden aus feuerverzinktem Stahl – Teil 21
Monitoring der Theodor‐Heuss‐Brücke – Teil 2 – Modellbildung und ‐verbesserung für messwertgestützte Ermüdungsnachweise1
Mechanisch‐technologisches Verhalten von ETFE‐Folien und deren Schweißverbindungen1
Atriumüberdachung und Stahlwendeltreppe für das Laborgebäude D‐BSSE der ETH Zürich in Basel1
HFH‐Nachbehandlung höchstfester Baustähle – Erweiterung der DASt‐Richtlinie 026 – Kerbfalleinstufung unter Berücksichtigung geometrischer Fertigungsimperfektionen1
Erweiterung der Ermüdungsbemessung von K‐Knoten aus Hohlprofilen1
Maschinelles Lernen beim Entwurf und der Bemessung von Stahlrahmenhallen1
Improvements in the fatigue design of support structures for offshore wind turbines1
Experimentelle Untersuchungen an Sandwichfassaden als Grundlage für deren Erdbebenauslegung1
Situationsbezogener Einsatz von Technologien der erweiterten Realität bei Stahl‐Glas‐Konstruktionen – Ein Bericht aus dem Forschungsprojekt DigitalTWIN1
Freivorbau, Fortschritte in der Mechanisierung der Montage und Anfänge des Schweißens im Stahlgroßbrückenbau (Teil 3)1
Einsatz der Digitalisierung bei der Nachrechnung von Rheinbrücken1
Neuregelung der Ermüdungslastmodelle für die Nachrechnung von Straßenbrücken1
Betongefüllte Hohlprofil‐Verbundstützen für Geschossbauten – Innovation und Bemessung1
Unerwartete Ermüdungsrisse an Hauptträgern einer Eisenbahnbrücke – Dehnungsmessungen unter Betrieb und bruchmechanische Analyse1
Steel, a material to reuse1
Ermüdungsfestigkeit von Zugstäben mit Endgewinden1
Ausbau der A1 zwischen AS Köln‐Niehl und AK Leverkusen‐West1
Der Weg zum Bauen 4.0 in der Produktion und Bauausführung von Infrastrukturprojekten1
Korrosionsschutz im Metallleichtbau – neue IFBS‐Fachregeln1
3DWelding – additive Herstellung von Stahlbaukomponenten1
Nachträgliches klebtechnisches Fügen von Haltern auf Beschichtungen mit ungenügender Haftfestigkeit1
Neuartige Bemessungsmethode für Hohlprofilquerschnitte und ‐stäbe1
Abbruch einer Spannbetonbrücke am Autobahndreieck A 8 Saarlouis1
Experimentelle Untersuchungen zur Dauerhaftigkeit von reaktiven Brandschutzsystemen1
Kreuzfahrtterminal Warnemünde: Abfertigung, kommunale Nutzung, Landmark1
Die Lösung für die Infrastrukturkrise kann nur kreativ sein1
3D‐gedruckte Stützen mit außergewöhnlicher Geometrie1
Die Netto‐Null als Ziel – erfolgreiche Projektbeispiele für das Bauen nach dem Leitsatz Reduce – Reuse – Recycle1
Zum Kriechen von Sandwichelementen unter axialer Belastung1
Der Traglastindex zur Bewertung struktureller Eigenschaften von Straßenbrücken1
Carbonzugglieder unter statischer und nicht ruhender Beanspruchung – Erste Ergebnisse aus dem Forschungsverbundvorhaben NeZuCa1
Eine Online‐Plattform für die Verarbeitung digitaler visueller Daten zur Zustandsbeschreibung von Beschichtungssystemen an maritimen Stahlbauten1
Simulation of a SCSC plate with a spring framework model including the effects of inelastic slip1
Ein moderner Kran für alten Schrott am Werksgelände der Badischen Stahlwerke GmbH (BSW)1
Bemessungsmodell für Kopfbolzen als Verbundmittel unter zusätzlicher Zugbeanspruchung1
Werkstoffeigenschaften höchstfesten Baustahls S960QL im Brandfall1
Leichtbaukonstruktionen aus Feinblech1
Die Capricorn‐Brücke im Düsseldorfer Medienhafen1
Schwebende Bauten – die adidas ARENA in Herzogenaurach1
Bemessung von Verbundstützen – Update prEN 1994‐1‐11
Mehrkernige Hohlprofil‐Verbundstützen1
Unterkonstruktionen für vorgehängte hinterlüftete Fassaden aus feuerverzinktem Stahl – Teil 11
Sensorbasierte Identifikation der Struktursteifigkeit zur Bemessung von Stahltragwerken1
Ermittlung von Inspektionsintervallen für Rissprüfungen an historischen genieteten Eisenbahnbrücken auf Basis der Bruchmechanik – Teil 21
Bewertung der Trag‐ und Ermüdungssicherheit der Kaiserleibrücke über den Main – Beispiel einer objektbezogenen Anwendung der Nachrechnungsrichtlinie (NRR)1
Untersuchung der lokalen Spannungsfelder in Kranbahnträgerstegen infolge Radlast1
Bemessung geklemmter Kranschienen mit Fußflansch (Form A)1
Auf dem Weg zum klimaneutralen Stahlbau1
Biaxiales Tragverhalten von Gewebemembranen nach DIN EN 17117‐11
Schadensäquivalenzfaktoren für Fahrbahnplatten stählerner Eisenbahnbrücken1
Neue Querschnitte von Stahlverbundbrücken – Teil 2: Ermüdungsfestigkeit des Anschlusses der stählernen Kragträger1
Tragverhalten von Fachwerkmasten aus Winkelprofilen1
Stahlhohlprofile höherfest oder wetterfest nach EN 10210‐3/EN 10219‐31
Untersuchung eines Ingenieurmodells zur Abschätzung des seismischen Verhaltens mobiler Großgeräte1
Anwendung von BIM im Kontext von Bauen 4.0 im Projekt Oberbürgermeister‐Karl‐Lehr‐Brückenzug Duisburg1
Low‐damage steel structures for enhanced life‐cycle seismic performance1
Experimentelle Untersuchungen an Verbindungen im Leichtbau als Basis für die Erdbebenbemessung1
Selbsterrichtende Windenergieanlage mit Nabenhöhe von 180 m1
Begutachtung der historischen Lager des Chemnitzer Viadukts1
Bemessung und Ausführung von Membrantragwerken nach prCEN/TS 191021
Geschlitzte Fassadenunterkonstruktionen1
Spiele im Schatten1
Integrale Planung von Gitternetzschalen1
Bemessungsvorschlag für geschraubte, polygonale Endplatten bei runden Hohlprofilen unter Zug0
Passerelle Bahnhof Rotkreuz0
Aktuell: Stahlbau 9/210
Titelbild: Stahlbau 1/210
Titelbild: Stahlbau 12/200
Aktuell: Stahlbau 8/210
Joints with lockbolts in steel structures0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Membranbau0
Vereinfachte Bemessung von ermüdungsbeanspruchten Stahlgussbauteilen0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Inhalt: Stahlbau 10/220
Prof. Dr.‐Ing. Klaus Berner zum 80. Geburtstag0
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Optimized design of fillet welds in RHS joints for EN 1993‐1‐80
Kranbahn aktuell0
Aktuell: Stahlbau 4/220
Werkstoffeigenschaften historischer Stähle der Messehalle 12 in Leipzig bei erhöhten Temperaturen0
Review of European design provisions for buckling of aluminium members with longitudinal welds – part 10
Inhalt: Stahlbau 11/20230
Strukturspannungen an Kreishohlprofilknoten – Methoden im Vergleich0
Local‐distortional interaction in cold‐formed steel lipped channel beams: Experimental investigation0
Vielfältiges Engagement in Lehre, Forschung, Normung und Praxis0
Intelligente Bauwerke – Vision und Realität0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Aktuelle Erkenntnisse zum Einsatz von Klebstoff in vorgespannten Schraubenverbindungen unter Berücksichtigung von Fertigungseinflüssen0
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Reisen zu überhöhten Preisen auf abgefahrenen Gleisen?0
Aktuell: Stahlbau 10/200
Das Stahldach der BCF‐Arena in Fribourg, Schweiz0
Immer noch keine Revolution, aber eine Wende0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Die Vielfältigkeit des Stahlbaus0
State of the art on composite cold‐formed steel flooring systems0
Zur Berücksichtigung thermoviskoelastischer Einflüsse polymerer Komponenten bei der Modellierung der Dynamik von Schwenktraversen‐Dehnfugen0
Die Neue Nationalgalerie in Berlin0
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Vorschau: Stahlbau 3/220
Innovative Sicherheitssonderverglasungen aus Dünnglas und Polycarbonat0
Das Somnium0
Aktuell: Stahlbau 7/220
Inhalt: Stahlbau 8/220
IKEA Wien Westbahnhof – Eine nachhaltige Oase im Großstadtdschungel0
Lösung und Gewinner der Weihnachtsaufgabe 20220
Dauerhaftigkeit und Robustheit von Schraubenverbindungen bei Kranbahnträgern0
Ersatzneubau der Schwebefähre an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg0
Equivalent geometric imperfections for the LTB‐design of members with I‐sections0
Leicht und subtil zusammengefügt – das Dachtragwerk des Stade de la Tuilière in Lausanne0
Aktuell: Stahlbau 10/20230
Effects of the clearance between the core plate and restraining part on the structural performance of buckling‐restrained brace using steel mortar planks0
Steifenlose Krafteinleitungen bei Biegeträgern – Interaktion mit Querkraft und Biegemoment sowie Implementierung im neuen Eurocode0
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Metallleichtbau weitergedacht0
Brandrisiko von E‐Fahrzeugen und kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen in offenen, oberirdischen Parkgaragen: Teil 2: Bauteilbemessung und Zuverlässigkeitsanalyse0
Korrosionsschutz beim neuen Schiffshebewerk Niederfinow: Farbtonbeständigkeit und KKS0
Zur Bemessung von Verbunddübelleisten mit Klothoidenform für Schubbeanspruchungen in Längs‐ und Querrichtung0
Aktuell: Stahlbau 5/230
Jahresinhaltsverzeichnis Stahlbau 20210
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Neue Querschnitte von Stahlverbundbrücken – Teil 1: Ermüdungsfestigkeit der querbelasteten zugbeanspruchten Fahrbahnplatte0
Aktuell: Stahlbau 5/210
Univ.‐Prof. em. Dr.‐Ing. E.h. mult. Dr. h.c. Stefan Polónyi zum 90. Geburtstag0
Schweißnähte höchstfester Stähle und deren Nachbehandlung zur Ermüdungsfestigkeitssteigerung0
Jahresinhaltsverzeichnis Stahlbau 20200
Kehlnähte dichtgeschweißter Hohlkästen0
Inhalt: Stahlbau 9/210
Ein Modell zum Schubtragverhalten von Verbunddecken mit praxisgerechter Betonstahlbewehrung0
Vorschau: Stahlbau 7/200
Vorschau: Stahlbau 4/220
Die Fassade des Axel‐Springer‐Neubaus in Berlin0
Inhalt: Stahlbau 2/220
Parametric Design of steel structures – fundamentals of parametric design using Grasshopper0
Aktuell: Stahlbau 9/220
Vorschau: Stahlbau 10/220
Titelbild: Stahlbau 11/210
A Eurocode‐compliant design approach for cold‐formed steel sections0
Inhalt: Stahlbau 11/210
Kongresse – Symposien – Seminare – Messen0
Vorschau: Stahlbau 5/220
Effects of state‐of‐the‐art residual stress models on the member and local stability behaviour0
Feuerwiderstand von Wänden aus Sandwichelementen mit Mineralwollkern – Experimentelle Überprüfung der Extrapolationsregeln in DIN EN 15254‐5 für den Feuerwiderstand von Wänden aus Sandwichelementen0
Titelbild: Stahlbau 11/20230
Fondue à la SZS0
Neuer Kanzlerplatz Bonn mit herausfordernder Abfangkonstruktion0
Verbesserte Restlebensdauerberechnung von stählernen Eisenbahnbrücken – Grundsatzstudie zur Eignung von Schadensäquivalenzfaktoren λ0
Architektonische Gebäudehüllen aus Metall – optimierte Formgebung doppelt gekrümmter Bauteile0
Corrosion protection for cold‐formed structural steel elements0
Austausch von Auflagerkonsolen für eine Kranbahn mit schwerem Kranbetrieb0
Frankfurt Airport: Die Stahl‐Glaskonstruktion der Check‐in‐Halle des neuen Terminals 30
Jahresinhaltsverzeichnis Stahlbau 20220
Vorschau: Stahlbau 3/210
Aktuell: Stahlbau 5/200
Aktuell: Stahlbau 11/220
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